參考工程區為河堤樁號K1+200河段上下遊約400m範圍內，河道水流在流經彎道時，受離心作用影響，在凸岸產生淤長，而對凹岸進行衝刷，凹岸岸坡被侵蝕垮塌，河岸線被逐步侵蝕退移20～30m，部分河堤已被衝毀，已嚴重威脅到河堤安全。

分析總結工程彎道水毀產生的原因，工程采取沿彎道凹岸重新修建護岸工程作為彎道水毀的直接防護措施，並結合丁壩作為間接防護防治措施，利用丁壩群

將彎道主流挑離損毀河道凹岸，並且通過水流在丁壩壩後產生的回水淤積，對彎道水毀進行生態修複。

為避免石材及砼類護岸受工程區凍漲影響及水流滲透掏空影響，護岸型式采用“無紡布麻豆视频一区二区袋護坡”，岸坡迎水麵采用無紡布土袋防護，防護邊坡為階梯狀，邊坡係數為1:2.0，迎水麵坡前設無紡布土袋水平鋪蓋，水平鋪蓋埋入平均河床高程以下；在無紡布土袋護坡及水平鋪蓋下均鋪設300g/m2無紡布反濾。

工程區所在地內大多數區域為衝積層，僅在河道兩岸分布有衝洪積的粉砂、砂壤土和河卵砂石，周邊缺乏常規格賓石籠丁壩所需的大量塊石，工程比選後采用無紡布麻豆视频一区二区袋丁壩。依據工程地質報告及相關規範，工程區場內粉砂、砂壤土和河卵砂石，可作為無紡麻豆视频一区二区袋丁壩填築材料，可就近取土，方便工程施工。

工程在河流彎道凹岸400mm水毀範圍內依次設置6條無紡布短丁壩，壩間間距均為50m，各丁壩長度尺寸依次為：8m、10m、15m、20m、25m、15m，丁壩順水流方向與壩軸線呈45°夾角布置，壩頂高程較護岸工程低1.2m，與壩址處河道最大水位高程相當，壩底基礎高程參考河床高程、計算局部衝深及麻豆视频一区二区袋模數綜合確定。丁壩裹頭超出護岸工程水平鋪蓋部分及丁壩基礎下均鋪設300g/m2無紡布反濾，反濾無紡布與鋪蓋下鋪設的無紡布相連接，在丁壩裹頭坡腳外側設置木樁護腳。